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本土品牌汽车大型化 平均油耗不降反升
按照目前政策,生产销售一小部分新能源汽车,企业积分考核就可达标,企业没有动力开发应用节能技术
【2019年03月15日】 -
电动汽车拟纳入“三包” 电池起火可退车
2018年,中国新能源汽车发生起火事件40余起。新能源汽车累计召回13.57万辆,约占全年汽车召回总量的1%
【2019年03月15日】 -
广汽出口美国计划暂缓 待关税恢复正常再择机进入
曾庆洪称,2019年广汽已经在美国启动经销商洽谈工作,将在合适时间,根据出口量和市场订单需求来确定入美时间
【2019年03月15日】 -
现代汽车考虑暂停一家北京工厂的生产
由于销量下滑,产能过剩严重,以及中国汽车市场需求放缓,现代宣布将暂停其在北京的其中一家工厂的生产。
【2019年03月15日】 -
日欧等40国将强制引入汽车自动刹车系统
联合国欧洲经济委员会(ECE)2月12日宣布,日本和欧盟(EU)等40个国家和地区就强制引入自动刹车的规则草案达成协议
【2019年02月20日】 -
日系车企与通用构筑地图数据新联盟
在用于自动驾驶的地图数据领域,日美汽车厂商推动的新联盟将诞生。
【2019年02月20日】 -
雷诺日产日法联盟竞争力浮现隐忧
日产汽车和法国雷诺的合作之路迎来关键时期。雷诺2018年财年的业绩时隔6年出现营收和利润的双下滑,日产的业绩也呈现低迷。
【2019年02月20日】 -
本田将退出欧洲生产
本田决定2022年前关闭英国工厂。本田的相关人士透露了上述消息。
【2019年02月20日】 -
自动驾驶企业急于突出竞争重围
凭借大规模融资,Nuro和Aurora将获得加速领先对手的火力,而它们与Waymo和Cruise相比又有如小巫见大巫。
【2019年02月20日】